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汽车电子成为下一个万亿新兴行业
双击自动滚屏 发布者:admin 发布时间: 阅读:76597

台湾车辆工业同业公会(TTVMA)主席刘Yi-cheng表示,若本地汽车和信息通信技

术(ICT)商家能够创建有效的交叉行业联盟,汽车电子产品部分很可能成为台湾

另一个价值“万亿元新台币”的行业。
刘还在台湾最大的汽车制造巨头裕隆集团旗下的汽车电子产品开发和整合分部—

—华创车电技术中心股份有限公司(HAITEC)任董事长。他在参加了2006年台北汽

车电子展开幕式后发表了乐观讲话,该汽车电子展于8月17日至20日由TTVMA、台

北计算机协会(TCA)、台北汽车电子促进办公室(TCPO)、台湾模具工业同业公会

(TMDIA)、台湾半导体工业协会(TSIA)及参展公司展昭国际企业股份有限公司联

手举办。
刘表示,到2020年,全球新车销量预计将减少约9000万部,而汽车电子产品和零

部件将占标价的30%至40%。
该董事长指出,至2010年,全球汽车电子产品产值预计将突破1860亿美元,并实

现稳定的年度增长。刘称,目前产自台湾的汽车电子产品价值占全球市场份额不

足1%,且增长空间相当大,增长率甚至可达5%。
由于配件市场供应商很少能挤入国际汽车制造商的供应链中,因此刘建议预期的

本地汽车电子产品供应商先打入原始设备零部件市场而非配件市场来服务于汽车

制造商。
刘指出,同致电子企业股份有限公司(TTE)就是个不错的例子。1998年,裕隆与

该零部件供应商签约,为日产风度轿车(台湾数年来的畅销品)开发备用传感器。

TTE一举成功,其传感器普遍为本地和国外汽车制造商所采用,并获得了来自美

国福特(F-150轻型货车)、上海通用及日本尼桑的高价OE订单。
刘补充说,汽车电子产品为台湾领先的TCT供应商搭起了充满前景的舞台,以寻

求解决利润率逐渐减少这一问题的相关途径,并为本地汽车制造商与ICT公司合

作开发汽车电子产品业务提供了可行性选择。
在本地生产福特汽车和马自达汽车的福特六和汽车股份有限公司总裁沈英铨指出

,公司已在Tierra XT中采用了由台湾明基公司开发的车内多媒体娱乐系统,并

向福特美国总部推介本地ICT和电子公司作为潜在的零部件供应商。

 
 

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